Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком 2012. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком 2012. Показать все сообщения

воскресенье, 31 января 2016 г.

Подборка отчетов С. Б. Безроднова

Подборка технических отчетов о водных походов 5 - 6 категории сложности
2006-2015 гг.
Руководитель и организатор походов, автор отчетов - Безроднов Сергей Борисович (Нижний Тагил)

http://www.veslo.ru/2006/otchet/kirgiz/Otchet_2006/foto3.jpg
foto10.jpg
foto9.jpg
«Летний маршрут весенними глазами»
http://www.veslo.ru/2006/otchet/argut/Foto/foto56.jpg
«Река водопадов»
http://www.veslo.ru/2006/otchet/onot2/Foto/foto9.jpg
http://www.veslo.ru/2006/otchet/kazah/Foto/foto1.jpg
http://www.veslo.ru/2011/otchet/altay/%D0%91%D0%A7%202011.files/image002.jpg
http://www.veslo.ru/2011/otchet/snej/Foto/foto17.jpg
http://veslo.ru/2011/otchet/tentek/Foto/foto8.jpg
http://www.veslo.ru/2011/otchet/kirgiz/Foto/foto16.jpg
«НЕИЗВЕСТНАЯ ДЖУНГАРИЯ»

http://www.veslo.ru/2011/otchet/chilik/Foto/foto4.jpg

вторник, 2 октября 2012 г.

Командировочный блицкриг

Главное событие дня, в наших краях - первый снегопад!
Представь... Ушла утром из дома в 6:15 утра. Моросил небольшой дождик и было, примерно, +15. Пустынные улицы, нерастраченные в круговерти дня силы, желтые фонари, светящие и с неба, и из-под ног, из луж... Настроение - супер!!!! Летела почти бегом: в удобной обуви, в развивающемся плаще, никуда не опаздывая, ожидая живенький по ритму и нескучный день.
Потом, 2 часа дремы в междугороднем автобусе и оказываюсь в маленьком и зеленом поселке, в окрестностях Асбеста. Давя зевок и поеживаясь стою в пропитанном влагой лесочке. Отъехал автобус и.... БАХ!!!... удар света и тепла!!! Огненный шар в небе, золото на земле... ООоооо!!!! Кааайф!!! Золотая осень!!!!
Сквозь деревья пробивается, заливая белым светом пространство, серебро водоема. Как будто мощный магнит включился... Налево - местный ДК, цель поездки. Направо - ВОДА!!!!! Колебание длилось 7 секунд. Бегом, по дорожке к воде!!! Вот какая безответственная "училка"-"программер". Вылетела на берег... и ничего... Ничего не надо!!!! Просто стоять, подставив лицо солнцу, сквозь щелки зажмуренных глаз смотреть на воду и густую еще золотую листву....
10 минут спустя я вхожу в библиотеку. И понеслось.... Проблемы все знакомые, до удивления... своей неизбывностью и бесконечной повторяемостью из года в год, и из города в город. Но это - для меня. Для "принимающей стороны" они свои, родные и неповторимые, досаждающие и пугающие. И вот, с 10 до 16:30, корректируем, копируем, удаляем, чистим, рисуем, создаем...... К моменту выдвижения в сторону автостанции, глаза закрываются, внутри - опустошенность от большого выброса эмоций и стимулирующего энтузиазма. По инерции продолжаю щебетать с девушкой, провожающей на автобус, и очень надеюсь, что со стороны не бросается в глаза некоторая вымученность моей оживленности.
И, как будто, стремясь по-прежнему соответствовать моему настроению, погода начинает все более и более скисать: небо становиться монотонно серым, воздух холодный и мокрый. На последних метрах пошел дождь.
Блаженный сон в автобусе!!!! Длиться он, почти пол-пути. И опять начинается засада: музыка водителя. Спасибо, что не "Радио "Шансон"!!!
В Екатеринбурге +5. Морось. Пролетев на метро за 20 мин через весь город - с Южной на конечную, на самом Севере, вышла на поверхность, где "Света Божьего" уже ни в одном глазу, и тут же уворачиваюсь от двух крупненьких, и нагло пронесшихся мне наперерез, перед самым носом, белых пушинок... "Снег?!?! Не может быть!!! Ой-ой... А что ж так холодно-то?!"
За квартал до дома, представляю собой, наверное, достойное сочувствия зрелище: насколько возможно сжавшееся, быстро-быстро семенящее, чтоб совсем не околеть в легком плаще, существо с непокрытой головой, засыпаемое густым снегом.
Совсем не эффектное возвращение :о))) хотя, на дне сознания, теплый комочек "чувства выполненного долга", причем, вполне качественно... Время - 21 час.

пятница, 3 августа 2012 г.

Сплав по Ваграну

В последние выходные июля, как и было задумано, состоялся "сплав по северной речке".
Северная, потому что в других сторонах воды нет!!! Солнце выпило наши реки.
В последние выходные июля потому, что практически все руководители походов ушли в экспидиции. В дни, когда мы были на сплаве, ушло сразу 3 нечужие мне команды: Усьвинский партнер на "матрас", на Бирюсу; Командир (Роман) - в Горный поход-экспедиция по Северо-Чуйскому хребту, и с ним - Моторчик с Навигатором; Баргузинский железный рук и организатор озерных мега-матрасов - "Пеше-водная экспедиция  5 к.с. на  Южно-Муйский хребет (Забайкалье), со сплавом на катамаранах по рекам Ципа и Витим". Вот так.... Ушли из бурлящего города, вернулись со сплава - в разом опустевший. :-( А мне уходить, за 3 дня до их возвращения. Так что, встретимся все уже почти осенью.
Сплав до последнего дня, почти, "висел на ниточке" из-за недобора команды и рискованного состава. Изначально было 4 девочки и 1 мужчина. Среди них, ни одного водника, ни одного рука. Таких походов у меня еще не было!!! Всегда кто-нибудь страховал.
Но, в итоге, приемлемая команда собралась: мужчина и парень, 3 дамы и 3 девушки. Нашлась подъемная по деньгам "заброска" - 10 руб/км, 8 посадочных мест. Длина заброски - 450 км туда, и столько же - обратно. Итого: 1800 км к оплате. 150 руб/сутки на питание, не съели. Девчонки работают хорошо (в основной массе), а едят - мало; охотно и спокойно учатся, чистоплотны и хозяйственны, без лишних вопросов выполняют указания. Очень удобные бойцы! 
Первая стоянка на обед      Отплытие после обеда. То, да потому...  ;-)
За исключением одного "матрасника", вся клубовская команда с Усьвы была со мной и на этом сплаве. Игорь, как скала, всю тяжелую физ работу успешно нес на себе, Олясогласилась завхозить - ругалась, кляла свою сговорчивость, но справилась со всем просто великолепно!!! ;-)
О маршруте.
Сплав состоит из связки двух рек: Вагран - 55 км, Сосьва - 45. Старт - с окраины г. Североуральск. Первая нормальная точка схода - пос Денежкино (станция Старая Сама, жд ветки Свердловск-Приобье), находится в 90 км. от старта. Между этими точками населенных пунктов нет. Мы видели, кнчно, на Сосьве и броды и подъезды, но это все сплошь грунтовки, непонятно откуда и куда идущие. В Денежкино работает только один оператор мобильной связи - Мотив.Мы прошли до следующего речного поселка - Маслово. Это было, пожалуй, лишним. Ок. 20 км по почти полной "стоячке" и большие участки вдоль железки. Зато нам подудели и помахали проносящиеся мимо паровозы. Река, на этом участке, очень похожа на наши.... На Уфу, например. Одним словом, в целом, это сплав по глухомани. Обожаю такое!!!!!!
Река Вагран мне очень (!!!) понравилась. Неширокая, красивая, чистая. На большем протяжении - течение до 5 км/час. Для наших спокойных рек - это неплохо. Путь по реке не скучный: и расчески немного, и перекаты, и неожиданные мели, и много прижимов. По высокой воде - это вообще праздник сплошной, а не сплав был бы!!!!
Сосьва - толстая и ленивая. Иногда пытается разбежаться, но быстро "сдувается". Со стоянками очень плохо. В районе населенных пунктов начинают попадаться каменистые участки, на которых можно очень легко и просто присесть на камень и развлечься прыжками в несущейся воде по-колено, вокруг прыгающего, но ни шага ни делающего ката.
Точно знаю, вернусь на эти речки еще!!!
Аварийных ситуация и травм на сплаве не было.
Команда шла на двух судах: моя Щучка (надувная байдарка) - 3 чел,, катамаран-четверка - 5 чел.
Я стартовала на байде, но быстро поняли, что так мы никуда не уйдем. У байдарки скорость выше, по определению, да еще и экипаж сел с опытом. На катамаране сразу начались проблемы. Уменья нет ни у кого, еще и "разброд и шатание" в экипаже. Пришлось мне пересесть туда. Так, почти все время, и шла на нем.
Как только появился явный капитан, лишние разговоры закончились почти. Постепенно, подучила тех, кто хотел учиться и работать. В итоге, в Маслово мы пришли чуть ли не на "раз-два", почти "боевым экипажем"... В результате многочисленных "ротаций", нашли оптимальный вариант рассадки. Что забавно, хоть я вроде и была капитаном, в итоге все равно оказалась на своем обычном месте: левый нос :-) Лучшими кормовыми оказались мальчик (первый сплав) и девочка (второй сплав в жизни). Теперь думаю, как бы их попробовать соблазнить спортивными сплавами. Было бы желание, смогут.
Вообще, что касается команды, лишний раз убедилась, что более или менее продолжительный поход, да еще и не легкий, всегда ставит все на свои места. Иногда, те от кого не ждешь, показывают волю и выносливость, а на кого надеешься, оказываются пустышками. Но, в подавляющем большинстве, все были очень молодцы!!!! В маленькой команде всегда работать приходится больше. А тут еще и отсутствие многих опытных сказывалось.
Справились и с бытом, и с "техникой".
Мы смеялись, что на этом сплаве я купалась больше всех (некоторые - вообще ни разу)
Первый раз - полу-добровольно. У меня на глазах, на байде, расчленилось весло и одна лопость отплыла и затонула. На первом км сплава!!!! Я, ессно, бросилась его спасать. Окунулась по шею.
Второй раз - абсолютно добровольно. Ночное купание
Третий раз - вообще не добровольно. Сдергивала не плотно сидящий кат с мели. Его крутануло и и началось движение. Он меня сшиб и потащил, полоща. На груди висели фот и "нафигатор". Последнему, конечно, "сиренево", а фотик.... :-( Как раз на середине сплава. Поэтому, мое - только Вагран.
Несмотря ни на что, Водить буду еще!!!! Ну и ходить, конечно!!!
Весь фото-альбом и видео-ролик

суббота, 21 июля 2012 г.

Сухие горы в июльском пекле 2012

В прошедшие выходные состоялся поход, можно сказать, незаурядный.
Группа была совсем маленькая, всего 4 человека; поход без какой-либо публичной заявки (т. е., частный), с заранее, как будто, неопределенными целями, километражом и оговоренным темпом. Как бы – «по ситуации», в соответствии с возникающими по ходу хотелками.
В период согласования и планостроительства, на высказанные сомнения в своих силах, вдохновитель мероприятия сказала, что маршрут легкий и очень интересный. Сильно хотелось поверить, но некоторая тревога все ж оставалась, т. к. сам состав наводил на мысль, что понятие «легкости» у нас могут весьма отличаться.
Участники:
Навигатор, Спасатель, Моторчик и… Oddity.
Первые двое - участники лыжных походов 5-6 кс. 
Навигатор Игорь – кроме серьезной «лыжки» еще и с самого начала (еще более позднего по возрасту, чем у меня) хаживал в многодневные пешие соло по Южному Уралу. Вместе с Моторчиком, но в разных экипажах, прошли этой весной всю Чую, включая Мажойский каскад. Это сплав 5 кс. Итого: лыжник, пешик, водник – и все на больших категориях. А! Я еще забыла горы! Белуха. Горный поход, вроде 3(4) к. с.
Спасатель - так наречен мною, в силу своей… эээ… «привычки», или добровольно принятой на себя миссии замыкающего и поддерживающего. Во время поздравления с днем рождения, который праздновался в этом походе, услышала, что я уже далеко не одна, кто испытывает чувство большой благодарность к этому человеку, за неоценимую поддержку в трудном походе.
В моих дневниках они уже упоминались, в рассказе о Партизанском походе на Север, закончившемся для меня очень печально. И в фотоальбоме обнаружила фото, где мы как раз втроем.
Моторчик Лена с первого появления в турклубе стала легендарной личностью: девушкой, которая в сланцах и с полновесным, простеньким по конструкции рюкзаком, загоняла парней. Участница всех самых «забористых» и знаменитых походов клуба за последние 3 года (на момент написания). Будучи маленькой и худенькой, обладает неисчерпаемой силой и выносливостью, армейской четкостью и собранностью действий!!!
Вот такая компания.
Но, для меня их большие личные достижения были, конечно, скорее фактором пугающим, чем обнадеживающим. Сомнения поборолись все ж, благодаря тому обстоятельству, что все трое являются одними из немногих и самых уважаемых, надежных и душевных, по личным качествам, людьми, встреченными на все еще новых дорогах походов.
И, в итоге, оказалось трудно признать, что соблазнительная идея мне не совсем по силам, и адекватно поступить. Загоревшись идеей, ломанулась….

Выехали из города «на Лене» в пятницу, в 5 утра. Вышли на маршрут из довольно глухой деревни Лемеза (Катав-Ивановский район, Челяб. обл.) в районе полудня. За двое суток нужно облазить хребет Сухие горы.
Аборигены сказали, что дождей не было месяц. Прогнозы на ближайшие дни: 30-35 градусов, ясно; вечером в вскр возможна гроза. Так оно, примерно, и было.

Рюкзак, который в момент сборов казался непривычно легким, неожиданно сильно потяжелел уже на первых километрах топанья. После долгого перерыва, ощущения казались очень малоприятными и порождающими НЕ радужные мысли о грядущем. Я честно молча и мрачно топала. После двух часов набора высоты по дороге (!), видимо, не только зрелище прогнувшийся под рюком меня, но и начавшее проявляться снижение скорости побудило Спасателя на очередном привале молча выдернуть из-под меня рюк, вытряхнуть содержимое и изъять 2 мешка с едой. Так она 2 дня, пока не съели, и ехала в его рюке. Взвесив две причины для стыда: разгрузка и торможение команды, я пришла к выводу, что вторая - сильнее. И никак «выступать» не стала. Только «растаяла» от благодарности.
Первый день оказался тяжелым: полная (у большинства) загрузка по весу, постоянный набор высоты, в том числе и по буеракам, адаптация к физнагрузке под палящим солнцем и в районе, обезвоженном засухой. Крайне редко попадающиеся ручейки были большой радостью и мощным магнитом. Опять вставала дилемма: пить вволю, или не пить? Чем ближе к вечеру, чем сильнее усталость подтачивала здравый смысл, тем менее мучили сомнения. Пила, пока влезало, а потом, на марше, все выходило через кожу. И снова мучила жажда.
Поспешала, как могла, но, по-моему, все равно немного тормозила.
Вечером обнаружилось, что первый ходовой день не только на меня произвел впечатление. Даже мои спутники сказали вдруг, что день выдался тяжелый. Это немного утешило.
Стоянка на 1000 метров высоты над уровнем моря. За день набрали всего 500 м. Но половина пути, как минимум, проходила по лесу, заросшим камням, без всяких троп. Трава по пояс и выше. Встречались многочисленные малинники. Вкусно, но колется и времени не хватает, чтоб добросовестно съесть все попавшие в поле зрения ягоды

На второй день (суббота) – полдня на радиалку, на недальнюю вершинку Глинка, а потом траверс хребта с заходом на интересные скалки. И еще – ДР Спасателя.
Еще с утра лагерь украшен шариками и праздничными гирляндами. За завтраком – поздравление и вручение первого, общего подарка: рюкзачок для радиалок. Настроение у всех веселое. Хорошо, когда день начинается на таких нотках: всеобщее веселье и взаиморасположение.
Страх, что на весь поход не хватит здоровья, спровоцировал мою попытку увильнуть от Глинки, но организаторы, Навигатор и Моторчик, очень эмоционально начали приводить доводы против дезертирства, и я пошла. Понравилось. Весело. Интересно и приятно полазить по скалам.
Пообедав, двинулись в основной путь. Самый бредовый отрезок похода: солнце, жажда, секущие заросли, спуски-подъемы, пот, разъедающий и жгущий кожу по всей поверхности и особенно, в царапинах. Брррр!!!!
И все равно, во всем этом есть какой-то кайф….. Сама удивляюсь. А общение, это вообще праздник, несмотря на некоторую одурелость от всего происходящего.

Сухие горы в июльском пекле В моменты, когда казалось, что больше совсем-совсем…. ничего-ничего больше не могу, в голове мелькало: все походы кончаются, в итоге… Тогда это утешало, а сейчас, совсем не прочь опять там оказаться!!!
Пришли на стоянку, допив последнюю воду на последнем привале, пару км назад. По ориентирам с прошлого визита, вода предполагалась в 800 метрах, вниз по склону.
Гром, последние несколько часов периодически прилетавший издалека, выполнил обещание и понагнал тучек. В момент нашего финиша с неба полетели капли. Мы радостно вылетели из-под деревьев на большую недальнюю пустошь, начали исполнять нечто, типа языческого восхваления Перуну, подставляя под редкие капли свои покоцанные плечи и руки…. но дождь, показав нам язык и ехидно подмигнув, смылся и больше не возвращался.
Джентльмены, собрав тару, приготовились поработать водоносами, пока «девочки» ставят лагерь. Но дамская часть коллектива решительно и определенно заявила, что без ванны ей не выжить. Решили пойти все вместе.
Воды не оказалась ни в 800 метрах от лагеря, ни в 1000. Выбора не было, пошли вдоль высохшего русла вниз, по буеракам из камней, упругих кустов, ельничков и поваленных здоровых стволов. В 1600 метрах от лагеря, нашли глубокую лужу в русле. Набрали 2 котелка и несколько бутылок белой и прозрачной холодной воды, поплескались, как смогли… А лужа как была, так и осталась. Похоже, это был родничок.
С большой осторожностью несли этот ценный груз в гору, к лагерю. По пути, чуток сбились с курса и даже пришлось по курумникам попрыгать.
Когда добрались, я была уже никакая, после всех приключений и впечатлений этого раскаленного дня. Зато очень четко «отразила», как в лагере, волшебным образом, за час все было готово к празднику: вещи прибраны и пристроены в полагающиеся им места (причем, и мои, чудесным образом), ужин сварен и стол накрыт. Неловко признаваться, но я успевала только помогать…. основная деятельность инициировалась и контролировалась кем-то и где-то вне моего сознания и воли.
Надо ли говорить, что неторопливое, с чувством хорошо сделанного за сегодня Дела, празднование Дня рождения прошло мега-душевно и приятно во всех-во всех отношениях!!!!
На третий день (вскр), нас ждал выход в цивилизацию и, по пути, радиально, посещение еще одного скопления скалок, именуемого Страшный гребень. Название совсем не соответствует реальности. Очень даже все симпатично, сдобрено малиной и недоспелой брусничкой. Наползались вволю…
Дальше, все складывалось замечательно. Перевалили гребень не «по целине», а по каким-то, не отмеченным на картах дорогам. Шли довольно споро. Мне даж понравилось. Но все равно, в цивилизацию вышли значительно позже, чем планировали.
В обратный путь выехали, из Лемезы, в районе 10 вечера, в вскр. Лена нервничала. Ночное послепоходное междугороднее вождение – это был новый опыт. Пока мы все вповалку посапывали, Моторчик до 4-х утра рулила. И в пнд, в 9 утра, юрист Елена уже сидела за своим рабочим столом: как обычно, симпатичная, улыбающаяся, общительная и энергичная.

Вот такой поход получился, на «Сухие горы в июльском пекле».
Трудно передать словами, всю гамму ощущений. Трудно было, но это преодоление мне необходимо, чтобы чувствовать себя нормальной.
Но команда… команда…. просто слов нет, как мне было с ними хорошо и легко на душе… там!!!

Фото-вдохновение посетило меня только дома. То немногое, что удалось выжать из небрежно снятого - в фотоальбоме на Фотках

пятница, 29 июня 2012 г.

Сплав по р. Усьва. Июнь - 2012 (официальная 1 кс)

Часть отчета, сданного в МКК
(весь фотоальбом похода на ЯФ)
1 день (02.06.2012)
     В целях снижения стоимости авто-заброски на точку старта, было решено нанять транспорт совместно с группой из Невьянска, планировавшей пройти по той же реке в сроки, совпадающие с нашими. Поэтому, первый отрезок пути - перемещение в г. Невьянск четырех участников сплава, личное и групповое снаряжение.
     2 катамарана, общая еда и 2 участника с рюкзаками, отправились к месту встречи, в Невьянск, на автомобиле. Другие двое - на рейсовом автобусе.
     В 10 часов утра, на заказном автобусе ПАЗ, выехали по Серовскому тракту, в сторону пос. Теплая Гора (Пермский край). Не доезжая 1 км, повернули на щебеночную дорогу, идущую в сторону поселка Средняя Усьва, и далее, уже в виде лесовозной дороги, в сторону урочища Нижняя Усьва, где, возле моста, и остановились в 16:30 для сборки катамаранов и начала сплава.
     Пообедав, и сделав все необходимое, отчалили в 20 часов. Пройдя 4 км. за 45 минут, остановились в лесу на месте первой ночевки.
     Течение присутствует. Хорошо видны торчащие из воды камни, обход которых ни у кого не вызывает существенных проблем.

     Погода в течении дня: Пасмурно, +20. К вечеру - временами моросящий дождь.
     Пройдено по реке: 3 км.
     Высота н. у. м. в конце дня - 365 м.


Фото 1. Вид на реку с моста ок. ур. Нижняя Усьва. Стапель



2 день (03.06.2012)
    Подъем - 8.00. Пасмурно, сухо, +17.
    Выход на воду - 9.40. К 13 часам, пройдя 16,5 км., подходим к устью реки Порожная, которая отмечена на карте и в навигаторе. Продвигаясь вдоль противоположного берега, так ее и не разглядели. Похоже, в результате засухи стала слишком мелкой.
  Фото 2. Первая ступень Сухих порогов
  
Фото 3, 4. Прохождение 1-й ступени Сухих порогов. Экипаж 1.                         Экипаж 2.
        
     Услышав впереди шум воды, зачалились. Впереди - начало Сухих порогов. В описании написано: “От устья Порожной русло Усьвы на 8 км завалено каменными глыбами. В большую воду поток с грохотом перекатывается через камни, шум порогов слышен издалека. Летом камни обсыхают, вода теряется между ними”1. В момент нашего приближения к порогу, река не терялась в камнях, но течение в месте уплотнения препятствий ускоряется, вблизи обоих берегов имеются вполне проходимые сливы, 30-50 см.
     Заранее просмотрев и выбрав наиболее удобный и безопасный путь, оба экипажа без проблем преодолели первый участок порога.
     Пройдя 2,5 км по реке, остановились на обед. Отсюда же, в 15 часов  ушли (радиально), на вершину Еранина деревня. Надеялись посетить известные, виднеющиеся с реки скалы.
 
                 Фото 5. Вид на Еранину Деревню с реки                  Фото 6. Путь к Ераниной Деревне

     Путь шел по труднопроходимому лесу, без тропы.
    Набрав за 4 км, 320 метров высоты, вышли на вершину, отмеченную на карте, как “Еранина деревня. 641”. С удивлением обнаружили отсутствие предполагаемых “домиков, [как бы] выстроившихся по обеим сторонам деревенской улицы”. Забравшись для осмотра округи на самую высокую из имеющихся вблизи скал, обнаружили искомые скальные выходы в 1-2 км от нас, ниже, на юго-восток, на этом же хребте, понижающемся к реке.











Фото 7. Команда на привале, по пути на Еранину Деревню



     Ввиду того, что время на тот момент было уже около 18 часов, погода стала пасмурной, появилось предчувствия дождя, необходимо вскоре искать ночевку, приняли решение держать курс на реку, но выходить в сторону скал. Продвигаясь вниз, слишком сильно сбросили высоту и отклонились к югу.... Одним словом, промахнулись мимо скал. Но, ни времени, ни сил на поиски уже не было.
     Теперь мы знаем, что вершина, отмеченная на карте, не есть те самые, видимые с реки, красивые и загадочные скалы “Еранина деревня”, тропа к которой имеется выше по реке, не доходя до спуска хребта к реке. Но на момент нашего прохода мимо, там стояло несколько буйных лагерей авто-туристов. Потому мы прошли мимо, даже не попытавшись рассмотреть окрестности дорог, подходящих в том месте прямо к реке.
     Вышли из буерачного леса на реку. По прибрежной тропе, мимо  прошли на место стоянки катамаранов. Начали пролетать первые капли дождя. В 19.30 отплыли на поиски ночевки. В 20.30 ходовой день был окончен, напротив подножия вершины Северный Басег, который мы планировали посетить на следующее утро.
     Общее расстояние, пройденное за день:  22 км по реке и 10,5 км пешком, к Ераниной Деревне.
     Скорость - ср. по воде - 6,5 км/час; макс. - 12,7. Высота н. у. м. в конце дня - 310 м.



Фото 8. Северный Басег. Вид с Ераниной деревни.


3 день (04.06.2012)
     День начался под дождем. Заметно похолодало, по сравнению с предыдущим днем. Северный Басег смутно просматривался сквозь серую хмарь. На макушке -  грязно-серые тучи.
     После насыщенного предыдущего дня и в надежде, что моросящий дождь прекратиться, поднялись поздно - в 9.00. Посовещавшись, решили отменить выход на вершину. Ввиду того, что намеков на улучшение погоды в ближайшее время не наблюдалось. Отправились в дальнейший путь в 11.30
     Сразу после старта, после предварительного просмотра, прошли небольшую по высоте валов, но довольно длинную шиверу. Похоже, это была вторая ступень Сухих порогов, упоминающаяся в отчетах.
      Дождь, временами сильный, до обеда шел постоянно. После - с перерывами. В самое “жаркое” время, температура не поднималась выше +15 градусов.




 Фото 9. День под дождем

     После довольно бодрых первых километров после старта, река стала спокойной и стабильной: небольшое течение (3-4 км/час), постоянная ширина. Мели не встречались. Изредка удавалось “прокатиться” на перекатах. Из-за постоянного дождя и невысокой температуры, без очень веской причины на берег сходить никому не хотелось.
     По ходу движения, по мере возможности, отрабатывали разнообразные приемы управления катамараном, под руководством самого опытного участника команды.
     Обед: 14.15-15.15
     На место ночевки пришли в 18.30.
     Из-за почти постоянного дождя в течение дня, возникло ощущение оживления реки. С вечера поставили метку уровня воды.
     Общее расстояние, пройденное за день: 31 км.
     Скорость - ср. - 6,7; макс. - 13,4. Высота н. у. м. в конце дня - 279 м.
    
 4 день (05.06.2012)
     Ночью лил сильный дождь. Волевым усилием вытолкнув себя наружу, обнаружили, что стоянка напоминает карту Карелии - тут и там стоят озера, в большом количестве. У параллельной группы 2 палатки оказались существенно залиты. Наше кострище утонуло полностью и оказалось абсолютно не пригодно к использованию.
     Несмотря на не поздний, 8.30, подъем, сборы затянулись до полудня. Дождь, устыдившись содеянного за ночь, утих до минимума, но осложнять жизнь принялся холод. Температура воздуха едва дотягивала до +10. Учитывая, что вокруг все было мокрым или влажным, настроение у всех было не слишком оптимистичным.
Фото 10. Утро самого мокро-холодного дня


     Наша метка почти полностью ушла под воду, став короче на 15 см!!! Заметно отодвинулась в сторону берега линия воды.
     К моменту спуска на воду, дождь усилился и до нашего позднего обеда, периодически усиливался до состояния ливня. Было очень холодно.
      Когда после 17 км пути, около 15 часов дня, за поворотом появилась деревня Безгодово, зачалились на обед.

Фото11. Правобережная часть Безгодово


     После обеда отправились в деревню, расположенную на обеих берегах Усьвы. Навестили магазин в основной части - на левом берегу. Пообщались с местным населением.
     Узнали, что экономическая ситуация там аховая и моральный климат соответствующий. Основной стабильный источник наличности - пенсии. Немного поддерживает лесное браконьерство. Официальной работы по найму нет вообще. Бывают разнообразные случаи воровства. А у заезжих попробовать чем-нибудь разжиться - святое дело. Ничего нельзя оставлять без присмотра.
     После подобных разговоров и лицезрения нескольких женских лиц со следами частого приема алкоголя, мы с облегчением отчалили.
     Дело клонилось к вечеру. Дождь закончился. На небе начали появляться участки голубого неба. Потеплело. Но расслабиться и поверить в то, что природные катаклизмы миновали, мы еще боялись. Уставшие от долгого дискомфорта и желающие поставить лагерь, пока вокруг относительно сухо, сразу после деревни начали присматривать стоянку на ночь. Время подходило к 18 часам.
     Несколько раз зачаливались, но после осмотра местности обнаруживали, что прибрежный лес весь залит водой. Везде стоят большие лужи.
     В конце концов, в 18.30 нашли место, которое нас устроило: полоса берега, свободного от леса с узким плоским пляжиком у откоса, высотой ок. 2 метров. Там и остановились. Но, в 10 метрах от палаток начинались те же “озера”. Дрова добывали почти по колено в воде.
     Спустя полчаса с удивлением увидели, что по реке поплыли массы темных бревен, наверное, с прошлых лет лежавшие, которые, предположительно, мы видели на берегах у Безгодово. Заметили, что наши привязанные катамараны начали всплывать. У нас на глазах, буквально за час, под водой скрылся сначала пляжик, а потом и более половины берегового откоса. Полностью подняли и оттащили подальше от берега катамараны и покрепче привязали, впечатленные увиденным.
     Общее расстояние, пройденное за день: 21,9 км.
     Скорость: ср. - 6,1; макс. - 14,8. Высота н. у. м. в конце дня - 234 м.

5 день (06.06.2012)
     Спустившись на воду в 11.00, не прикладывая никаких усилий, на 5-й день, по “высокой воде”, поставили рекорд по километражу. Погода наладилась: облачность переменная, преимущественно - солнце. Температура воздуха +20-22.
     Течение заметно ускорилось. Благодаря нескольким довольно крутым, со скалистыми прижимами, виражам реки, наконец ощутили некое подобие драйва от сплава по реке, с многообещающим названием: “...на языке коми-пермяков "усьва" означает - падающая с шумом вода”.
     Пройдя за 4 часа 24 км, встали на обед возле избушки на берегу, с  нормальным столом и скамьями, вкопанными под деревьями,и удобным очагом. Очень уютное место.
     Как обычно, с приготовлениями, поглощением пищи и отдыхом управились за час, благодаря совмещению приготовления завтрака с варкой обеда. Готовый суп, обычно, ехал на катамаране. А на обеденной стоянке только разогревался. Спокойная река позволяет такое.



Фото 12. Избушка рыбаков


     Ввиду того, что из-за сокращения всех возможных выходов на берег и сильно ускорившемуся течению, у нас возникло заметное опережение графика. Дневка нам стала необходима не только для отдыха, но и для “возвращения в график”. До последней точки, где целесообразно ее устраивать, оставалось совсем недалеко - 15 км. Легко пройдя их за 2 часа, мы закончили текущий приятный ходовой день, и встали на стоянку на 1,5 суток.
     Общее расстояние, пройденное за день: 39 км.
     Скорость - ср. - 7,8; макс. - 15,8. Высота н. у. м. в конце дня - 214 м.

6 день (07.06.2012) - Дневка.

7 день (08.06.2012)
     Подведя на дневке результаты первой части сплава, поняли, что остаток похода расслабляться не придется. на оставшиеся 3 дня - 75 км по воде и 2 радиальных выхода. К счастью, за прошедшую неделю похода организованность и рациональность действий заметно возросли. На воду встали в 9:00. Впереди - Усьвинский порог. Расстояние около 25 км проделали за 2,5 часа. Зачалились перед входом в Усьвинский порог. Это  самое впечатляющее   препятствие   похода.
     Хорошо  заметен  с  воды, просмотр с правого берега. Весьма  длинный  участок  с  большими разнообразными  валами.  Центровой  участок - "ворота" между небольшой бочкой справа и косой плитой слева. За ними вторая полоса валов.
     В связи с тем, что скорость и мощь всю дорогу казалась недостаточной, с удовольствием старались идти по самому центру основной, бурлящей струи, попутно уворачиваясь от торчащих над водой обливных камней.
     Ввиду того, что финиш порога плохо виден с точки старта, что затрудняет контроль (наблюдение) за прохождением экипажей и фотосъемку, проходили порог в два этапа; оба экипажа последовательно прошли первую ступень, потом - вторую и не останавливаясь продолжили маршрут. 
  
   Фото 13. Экипаж 1 на Усьвинском пороге                                    Фото 14. Экипаж 2 на Усьвинском пороге

     Почти  сразу  после  порога - поселок Усьва: посёлок городского типа в Гремячинском районе Пермского края; жд-станция на линии Соликамск-Чусовская. Поселок пересекает автомобильная трасса на Губаху (юг-север)
   Фото 15. На входе в поселок-станцию Усьва
     Пройдя пешеходный, автомобильный и железнодорожный мосты, в 13 часов остановились на дальней окраине поселка Усьва. Пока рашались вопросы с костром и пищей, руководитель совершил забег по местным “предприятиям”, с целью найти печать для подтверждения посещения этого населенного пункта и разведки наиболее удобных выходов из кварталов “частного сектора” в сторону Каменного города.
     Пообедали сваренным еще утром супом, собрались и в 14:30 отправились в радиалку, в Каменный город, расположенный в 8 км от места стоянки, в сторону поселка Шумихинский.
     Это ландшафтный памятник природы, находящийся на одной из вершин хребта Рудянский Спой (526 метров над уровнем моря). Скалы состоят из мелкозернистого кварцевого песчаника. Скальный массив прорезан многочисленными глубокими трещинами (до 8-12 метров). Ширина трещин от 1 до 8 метров. Благодаря этому по своим очертаниям скалы и трещины в них очень напоминают дома и улицы старого, заброшенного города. Отсюда и название.
     Первые 2 км, путь идет по поселку и обочине оживленной губахинской автотрассы. Далее, после поворота на 90 градусов, почти все время в гору, по хорошей асфальтовой, с близко подступающим лесом, неширокой дороге на пос. Шумихинский.
 Фото 17. Дорога к пос. Шумихинский
     К этому времени, температура воздуха вплотную подошла к +30. Последние 2-3 км набора высоты нам посчастливилось проделать в рейсовом маршрутном такси “Губаха-Шумихинский”, высадившей нас на повороте на грунтовую, длиной 1,5 км, дорогу идущей к самим скалам.
  Фото 18. Информационный щит на подходе к скалам «Каменный город»
     Осмотрев и повосхищавшись этим удивительным объектом, через 2 часа отправились в обратный путь, показавшийся нам значительно легче и короче, т. к. идти с горки, да ближе к вечеру - приятней значительно.
        
Фото 19, 20, 21, 22. Наши люди в Каменном городе
   
    Около 20 часов, посетив местный магазин и отдохнув, мы отплыли из пос. Усьва к предполагаемому месту стоянки, недалеко от скал Столбы. В 21 час встали на место ночевки.
    Общее расстояние, пройденное за день: 28 км. по воде +17 км. пешком
    Скорость (по воде) - ср. - 8,2; макс. - 16,1. Высота н. у. м. в конце дня - 187 м.

8 день (09.06.2012)
     Утро было теплым. С самого начала температура взлетела до 20 градусов, а уже к полудню +30.
     День начался с радиального выхода на скалы Усьвинские Столбы.



Фото 23. Перед подъемом на Столбы

   

 Чтобы попасть на Первый Столб, совершили очень крутой подъем на 150 метров, а потом, по заросшей и местами заваленной павшими стволами тропе, вдоль стенки поросших лесом скал, прошли к Столбу. Не без труда залезли на него, полюбовались округой, пофотграфировали и отправились другой тропой обратно. Утренний “пробег” составил 8 км по буеракам.
     
Фото 24, 25, 26. На Усьвинских Столбах
    
     Всё очень понравилось, несмотря на то, что прошли мы не самой оптимальной дорогой, которую рекомендовал информационный щит, у которого мы сфотографировались на входе, но почему-то забыли прочитать. А пошли по самой крутой, короткой и небезопасной.
     Мероприятие заняло все время до обеда, после которого, в 13 часов, команда продолжила сплав. Погода стояла ясная, температура воздуха до +30 градусов.
     За вторую половину дня, по реке пройдено 23 км. Этот участок реки отличается относительным обилием интересных и очень красивых скал.

Фото 27. Камень Омутной
   
    Некоторые трудности вызвали поиски стоянки. Это связано с значительным возрастанием количества сплавляющихся групп от пос. Усьва.
     В итоге, приличное место для ночевки удалось найти к 20 часам. После нескольких теплых дней заметно возросло количества гнуса и комаров. Поздно вечером и ночью грохотала мощная гроза с ливнем.
     Общее расстояние, пройденное за день: 23 км. по воде + 8 км. пешком
     Скорость - ср. - 5,8; макс. - 12,6. Высота н. у. м. в конце дня - 179 м.
    
9 день (10.06.2012)
     С утра, и на протяжении всего дня погода, по-прежнему, была преимущественно ясная, температура воздуха - около +30.
     Сборы, без всякого напряжения и спешки, окончены к 10. Отплытие.
    Течение устойчивое, ок. 3 км/час. Окончание этого ходового дня должно было совпасть с окончанием похода и антистапелем, у моста, перед поселком Бобровка.
     Еще до обеда прошли пос. Мыс. Ограничились осмотром табличек и оригинального оформления прибрежных усадьб. Вглубь поселка проходить не стали.
   
На подходе к намеченной точке финиша, начали высматривать мост, отмеченный на карте. Выйдя на точку, обнаружили “полное отсутствие всякого присутствия” оного моста в реале. В береговых зарослях обнаружили лишь остатки основания.



Фото 30. Остатки моста под Бобровкой
     На правом берегу хорошо видна большая поляна, на которой, в момент нашего прибытия, бурлила “отдыхательная” жизнь, как нам издалека показалось. Желая расспросить людей о наличии подъездной дороги, зачалились. К моменту нашего приближения к месту, где были замечены люди, обнаружили лишь пустой луг. Чуть дальше нашли рыбаков.
     Они рассказали, что грунтовка от Бобровки сюда подходит, что эту поляну сплавщики частенько используют для антистапеля и группа людей, недавно нами виденная, как раз и была такой командой, отбывшей за время нашего причаливания.
     Мы решили, что это хорошее место для того, чтобы встать на ночевку, подсушить и собрать катамараны. До деревни 5 км по реке и около 10 - по суше. Выйдя на реку, обнаружили, что второй экипаж уже значительно ушел вперед. Выбора не осталось, пришлось всем идти в Бобровку. Остановились на стоянку в 300 метрах от последнего деревенского забора, на берегу. Время было - ок 19 часов.
     Разобрали и частично просушили катамараны и иное снаряжение.
     По мобильному телефону связались с АТП и подтвердили договоренность о выезде из Бобровки завтра, 11.06., в полдень.
     В поселке работает мобильная связь (но немного нестабильно) через МТС и Мегафон, в крайнем случае, можно попросить разрешения сделать один звонок по стационарному телефону у кого-нибудь из местных. В поселке немало телефонов.
     Общее расстояние, пройденное за день: 27 км.
     Скорость - ср. - 5,8. Высота н. у. м. в конце дня - 160 м.
    
10 день (11.06.2012)
     Ясно. Жарко. В первой половине дня досушивали и упаковывали снаряжение.
     В полдень выехали из Бобровки в Екатеринбург.

вторник, 24 января 2012 г.

Ижевск-Пермь. Ч. 5
Хохловка. Завершение Проекта.
Мероприятия по празднованию успешного завершения нашего предприятия начались в последний вечер, пока мы все были вместе.
Вечер 6 января, после поездки в окрестности Чусового, был кануном Рождества и нашим последним ужином в полном составе. Со следующего полудня, по частям, начинается отъезд в Екб. По такому случаю, устроили небольшой фейерверк.
Думаю, это был один из лучших дней.
  

Утром 7 января, в день, когда наша команда медленно, но верно начала сокращаться, убывая группками в Екатеринбург, четверо, девушек отправились завершать Программу, в пригородную деревню и одноименный архитектурно-этнографический музей «Хохловка».
Прибыв к живописным воротам, находящимся в 100 метрах от остановки автобуса, рассмотрели внимательнейшим образом информационные щиты и с удовлетворением узнали, что цены на услуги музея – человечны, а ближайшая по времени экскурсия – через час.
(Хохловка - фото Татьяны)
Посовещавшись, пришли к общему мнению, что было бы хорошо пока пробежаться в «свободном полете», спокойно все интересное сфотографировав, и согреться, заодно. Опять совпали похолодание и экскурсия на открытом воздухе.
С первых же шагов по территории начались восхищенные охи-ахи. :-) Музей расположен в чрезвычайно красивом месте!!!! Старт экскурсии – в безлесной, средней по высоте части территории музея. От ворот, по дорожке, вдоль которой, как на сельской улице, расположены старинные отдельные здания и усадьбы, поднимаемся в гору, по пути заглядывая, куда можно, и обходя кругами остальные постройки.

Вершина прикрыта лесом, над которым возвышаются купол сторожевой башни и маковка церкви.
  
Поднявшись и обследовав лесок, обнаружили, что тропа идет вглубь. Интеррресно… Немного пройдя, вышли на комплекс сооружений, связанных с охотой. Прошли далее… Перед нами неожиданно открылся большой залив Камы, на берегу которого, целый солеваренный городок!!!
  
Как же там красиво и спокойно!!! Даже вопли гуляющих и веселящихся семейств, от которых приходилось периодически уворачиваться, не могли сильно испортить впечатление. Место замечательное, погода солнечная, компания просто прекрасная. Так радовал азарт фотоохоты девушек, периодически слышался смех. На душе очень тепло и спокойно было!!!
Далее, был чум из шкур и бивней мамонта, была мельница, были испуганные олени в «изоляторе», которых девушки успели сфотографировать, пока смотрители куда-то отлучились.

Тут, примерно, и закончилась круговая тропа. Время на тот момент, перевалило за 14 часов.
На финише обнаружился прокат коньков, каток и чайная. Кататься мы не стали, а пирогами с чаем, задешево наелись!!!
Была надежда, что в 15 часов еще одна экскурсия будет…. Но это оказалось заблуждением. Она в 14!!!
До последнего автобуса оставалось полтора часа. Мы отправились на второй круг. Сошли с основной, круговой тропы, и облазили центральную часть и еще раз навестили гору. По ходу, на камеру записали монологи и диалоги, о впечатлении участниц и о Хохловке, и о походе вообще. Услышала я и в свой адрес, и в адрес клуба теплые слова. Очень хорошо все получалось в этот день!!!
 
Поднялись на горку. И тут обнаружили, что до ухода автобуса – 30 минут, а мы в дальней точке просторного парка!!! Прямиком отправились к выходу.

Около 18 часов были «дома».
Собравшись и распрощавшись (опять не гладко) с хозяйками квартиры, в начале десятого, впятером вышли с багажом в путь к вокзалу. Ввиду того, что поезд приходил в районе полуночи, а сидеть долго на вокзале не хотелось, решили идти не спеша пешком, 4 км.
Опять навестили главный Ледовый городок, через несколько кварталов – еще один, поменьше.
Торопиться было некуда, вокруг царит праздничная атмосфера, я шла и не верила… всё получилось!!!!!! Дело сделано!!!! Это непередаваемое состояние: и вокруг и внутри – праздник, недавнее прошлое и ближайшее будущее, в этот момент, представляется сплошной радостью!!! Гармония в мире…
Опять испытала теплые чувства к этому городу.
В вечерних беседах мы обсуждали впечатления и ощущение от мест и городов, которые посещали. Мнения, были разные. И Пермь разными ликами поворачивалась к нам, кому как повезло, наверное.;-)
Честно скажу, особой разницы в людях екатеринбургских и пермских, я не заметила. За 3 дня активных перемещений и по городу, и по окрестностям, перевидали, наверное, довольно широкий спектр "типажей": неприветливые и отзывчивые, красивые и отталкивающие. Но, явная грубость или нежелание помочь/подсказать, как-то не запомнились особо (кроме гардеробщицы в музее древностей!!).
Сам город, никак не похожий на провинцию, тем не менее, вселял чувство покоя. Безопасности. Подходя к Перми-2, я назвала Пермь «Городом эстетов». Мне показалось, что в его «городском пейзаже» намного больше необязательных украшений, фишек…, чем в нашем плотненьком и вечно озабоченном делами, резком городе. Восхищали и удивляли нас, в большом количестве случайно встречаемые сооружения и объекты, без которых легко можно обойтись, но при наличии которых, жизнь может быть чуть менее рациональной, более красочной по эмоциональному фону.
(фото Ирины)
Пермь мне понравилась! Пермский край – заинтриговал! Рада, что все находится в пределах досягаемости и есть надежда, что вернемся еще… и не раз, возможно!!!
= == == == == == == == == == == == == == ==
Я очень рада, что мне достался этот поход. Рада, что не струсила в первый момент, а потом было стыдно спасовать. Впечатлений – масса!!!
Как Участник – увидела множество интересного и абсолютно нового для себя.
Для организатора и руководителя – опыт просто бесценный: заочное знакомство с территорией, дистанционные переговоры, покупка жд билетов через сайт РЖД, планирование «логистики» и финансы, организация взаимодействия С группой и ВНУТРИ группы.
Особенности экскурсионной поездки: небольшая физ нагрузка («матрас»), хорошо знакомая внешняя среда (город), участники, как правило, достаточно любознательные, образованные и финансово независимые. Как следствие, руковод не является гарантом безопасности и главным источником необходимой информации. Даже если он исчезнет посреди маршрута, ничего фатального не произойдет. Но, при всем при том, лидер и поддерживающий дисциплину и межличностный статус-кво, должен быть. Просто, все это в таких условиях, немного сложнее.
8 взрослых людей, разных по возрасту (от 25 до 50), по профессиям (врач, 2 «технаря», филолог, юрист, педагог, бухгалтер, менеджер), по тур. опыту и состоянию здоровья. Время от времени, неизбежно возникали ситуации, грозящие конфликтом или обидами. Похоже, нам все же удалось находить консенсус и ни разу никого не потерять по пути.
Команда была очень самостоятельная. Действительно, роль Руководителя (в смысле, проявляющий власть), мне практически не приходилось исполнять. Скорее, я была координатором. Но… моей задачей было сделать так, чтобы физ. трудности были сведены к минимуму; чтобы группа, никого не загнав, никуда не опоздала; чтобы, несмотря на все неожиданности, мы уложились в бюджет; чтобы настроение, насколько это возможно, было у всех хорошее, несмотря на то, какое оно было у меня; никого не обидев, «развести» ситуацию «конфликта интересов»… и т. д., и т. п. Я, как и все, видела музеи и города, получала удовольствие от общения с товарищами, временами безмятежно веселилась…. но я была на работе и помнила об этом почти каждую минуту бодрствования.
За исключением 2 человек, я всех знала более года, по другим походам. И все равно, открытия для себя делала. Очень помогали мне! Точно, клубная поездка. Вложились и поучаствовали в важных делах практически все!!!
Думаю, я справилась, но… в будущем, крепко подумаю, прежде чем подписываться на поход такого формата, в роли рука.... Организатором - можно, участником - с удовольствием.